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“住上新房了，日子越来越有盼头。”谈及如今的生活，古城区金林雅苑居民刘兴彤脸上满是笑意。作为金虹山棚户区改造的回迁小区，这里曾因历史原因长期缺乏集体经济支撑，如今在回迁安置工作专班和金林党支部的引领下，通过盘活资源、创新服务，不仅实现了集体经济从“无”到“有”的突破，更让居民的获得感与幸福感在家门口不断升级。
金虹山棚户区的历史可追溯至上世纪60年代，其前身为金沙江林业工程公司职工生活区，总面积约800亩，曾容纳1066户2900余人。过去，这里房屋老旧、设施老化，加之无集体经济收入，居民生活诸多不便。2023年，首批居民回迁至新建的金林雅苑，如何让“回迁”真正成为新生活的起点，成为摆在党支部面前的首要课题。对此，党支部迅速聚焦“民生需求”与“集体增收”双向目标，以一系列务实举措破解发展难题。
小区内280个停车泊位，成了集体经济的“第一桶金”。为规范停车管理，党支部摒弃“一刀切”模式，制定差异化阶梯收费方案：保障每户1个基础车位，居民首辆车路面车位35元/月、地下车位50元/月，第二辆车统一收费50元/月；外来车辆则按时段计费，白天5元/次，夜间5元/小时且24小时封顶20元。“起初很多住户不理解，觉得车位该免费使用。”金林党支部书记孙淑梅回忆，经过工作专班、党支部与居民的多轮协商，大家终于达成共识——收费既能规范乱停车问题，所得收入还能用于小区监控增设、服务开支及文化活动开展。截至目前，车位管理费已入账5万余元，为集体经济注入了首笔“活水”。
闲置空间的盘活，让便民与增收实现了“双赢”。在金林雅苑20号楼一楼，一张“招租公告”格外醒目。“小区还没有超市，居民买东西得跑到对面村子，我们计划把原来的办公室活动房租出去开百货超市。”孙淑梅介绍，通过出租闲置用房引入便民业态，既能解决居民“最后一公里”购物难题，又能通过稳定租金为集体持续增收，让集体经济发展成果直接惠及民生。
针对居民反映强烈的电动自行车“停车难、充电乱”问题，党支部主动作为，在地下停车场外围建成含100个充电桩的雨棚，彻底消除了“飞线充电”的安全隐患。考虑到夜间充电排队现象，目前正积极争取资金新增设备，同时推进电动汽车充电桩建设，用细节服务温暖民心。
集体经济有了积累，丰富居民精神文化生活便有了坚实支撑。今年重阳节，小区文化广场热闹非凡，数十位老年人伴着欢快音乐手拉手打跳，活动后还在小区食堂共享聚餐。这场由党支部依托集体收入精心组织的活动，圆了老人们多年的共同期盼。此外，卫生健康讲座定期开讲，志愿服务活动常态化开展，昔日冷清的小区如今充满了烟火气与向心力。
“回迁不是终点，而是新生活的起点。”大研街道办事处副主任付成俊表示，针对小区老年群体占比高的特点，工作专班下一步计划推进“幸福食堂”和居民活动中心建设，既解决老人就餐难题，也为居民操办红白事提供便利场所。目前小区物业以“红色物业”形式由街道、社区代管，后续将随入住居民增多，有序成立业主委员会，进一步规范管理。
从“老破小”的棚户区到设施完善的“新家园”，从集体经济“零收入”到具备自我“造血”能力，金林雅苑以党建为引领，探索出一条集体经济发展与民生改善相辅相成的路径，让居民的幸福生活在回迁后持续“升级”。
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