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近日，“纸质火车票即将正式退出历史舞台” 话题登上热搜榜首，引发社会广泛关注。记者从铁路部门获悉，2025 年 9 月 30 日之后，纸质火车票报销凭证将全面停用，取而代之的是更为便捷的电子发票，这标志着我国铁路客运服务数字化进程迈入全新阶段。
回溯我国铁路 “无纸化” 改革历程，其推进始终秉持 “便民、高效” 原则，循序渐进落地实施。早在 2018 年 11 月，海南环岛高铁率先启动铁路电子客票试点，开启了铁路出行 “无票化” 的探索；2019 年 7 月，试点范围进一步扩大，成渝高铁沿线 13 个车站纳入其中，让更多旅客体验到电子客票的便捷；2020 年 6 月，电子客票在全国普速铁路全面推广，旅客仅凭有效身份证件即可 “一证通行”，此时纸质火车票的功能已缩减为 “仅供报销使用”，不再作为乘车凭证。
为保障改革平稳过渡，铁路部门自 2024 年 11 月 1 日推广电子发票以来，专门设置了为期 11 个月的过渡期。过渡期内实行 “纸电并行” 政策，旅客既可以选择在线开具电子发票，也可前往火车站、车票代售点或通过自助机打印纸质报销凭证，充分兼顾了不同群体的使用习惯。如今，随着过渡期即将在 9 月 30 日结束，纸质报销凭证将正式退出历史舞台。
“目前纸质报销凭证仅开具至 9 月 30 日，之后车站将不再提供此项服务，全面转为电子发票模式，后续若有新规定，我们会及时向社会公布。” 铁路 12306 客服人员在接受记者采访时明确表示，电子发票的开具流程已实现全程线上化，旅客通过 12306APP 或网站即可轻松操作，无需再往返车站，大幅节省了时间成本。
改革推进过程中，老年旅客等群体的出行需求备受关注。不少网友担忧 “没有纸质票，老人乘车会不会不方便”。对此，铁路部门给出明确回应：即便纸质火车票报销凭证停用，旅客仍可在车站自助机上打印行程信息单。该单据包含发车时间、到发车站、座位号、检票口等所有关键出行信息，与此前纸质火车票的信息展示功能完全一致，能充分满足旅客查看行程、核对信息的需求，确保老年旅客等群体 “出行无忧”。
从 “一票在手，出行不愁” 到 “一证通行，电子报销”，纸质火车票的退出，不仅是铁路服务形式的变革，更是我国交通运输领域数字化、智能化发展的缩影。随着电子发票的全面普及，铁路客运将进一步提升服务效率、降低资源消耗，为旅客打造更便捷、更绿色的出行体验，助力交通强国建设不断迈出坚实步伐。
（综合：半月谈）
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