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近日，京东、美团等多家平台相继宣布，将为外卖骑手缴纳社保。京东自2025年3月1 日起，逐步为外卖全职骑手缴纳“五险一金”，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险；美团则预计今年二季度开始，逐步为全国范围内的全职及稳定兼职骑手缴纳社保。饿了么则表态，从2023年2月起，饿了么就与生态伙伴一起按计划在部分城市展开试点，为饿了么蓝骑士缴纳社保，接下来将持续加大对稳定骑手的专项补贴力度和范围。
这一举措引发社会广泛关注，其中骑手们的态度也不尽相同。
在丽江城区的一些外卖骑手聚集地，同城君与多位骑手交流。一位看起来二十多岁的年轻骑手称，自己属于兼职骑手，收入不稳定，每天工作时间也不固定，对于缴纳社保，他更希望能增加收入。也有骑手表示，支持缴纳社保，认为这是对自己权益的保障，也体现了平台对骑手的重视。
骑手小和说：“有了社保，以后生病、养老都有了保障，工作起来也更安心。社保是对自己未来生活的一份保障，虽然每月工资可能会扣除一部分用于缴纳社保，但从长远来看是非常值得的。”
然而，也有一些骑手对此表示抵触。骑手老张说：“我家里经济压力大，每个月就指望这点收入，缴纳社保后工资就更少了。” 不少骑手像老张一样，更注重眼前的实际收入，担心缴纳社保会使到手工资减少，影响当前生活。
骑手小木坦言：“我现在送外卖只是暂时的，主要是在寻找其他更稳定工作的同时赚点生活费。我并没有打算长期从事这个行业。如果算上这些扣除，我实际到手的钱就会少很多。”对于像小木这样的骑手来说，虽然社保提供了未来的保障，但考虑到自己并不计划在外卖行业长久发展，他们认为每月从工资中扣除一部分用于缴纳社保并不划算。
采访时同城君注意到，不少外卖小哥都是行色匆匆，不是在奔跑中简单回答几句，就是不停地刷新着手机外卖单，几乎没有停歇的时候，这个行业始终在“奔跑”。
对于为骑手缴纳社保，除了骑手本人的看法外，不少市民也关心此举是否会直接导致外卖配送费用的增加。“我经常点外卖，如果因为给骑手交社保而使得每单配送费都增加了，那对我来说确实是个负担。”市民李女士表示了自己的顾虑。她提到，自己作为普通白领，日常生活中依赖外卖服务来节省时间，但如果成本上升，可能会考虑减少使用频率。
有专家表示，平台为骑手缴纳社保是新业态从业者权益保护的突破性进展，但在实施过程中，还需充分考虑骑手的实际需求和担忧，完善相关细则，加强沟通与解释，提高骑手对社保政策的认知和接受度，以确保这一举措真正惠及广大骑手。同时，随着灵活就业群体的不断扩大，如何更好地保障新业态从业者的权益，仍是社会各界需要共同探讨和解决的问题。
（采写/张晨）
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