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在十一月的尾声，丽江市新闻工作者协会“高质量发展调研行”——2024年丽江市“新闻力量·丽江故事”全媒体采访团走入了风景如画的永胜县，深入探索这里因交通变革而焕发的勃勃生机。此次调研聚焦永胜县境内高速公路一小时交通圈的建设成就，见证其如何成为推动乡村振兴和县域经济快速发展的强劲引擎。
永胜县，一个曾经受制于地理屏障的县域，如今正以崭新的面貌展现在世人面前。近年来，永胜县交通运输局紧抓历史机遇，坚持问题导向，通过抓重点、补短板、强弱项的策略，不断加大交通基础设施项目的投入与建设力度，成功破解了长期以来的交通瓶颈。如今，一个县、乡、村三级路网结构清晰、内外通畅的交通网络已然成形，为永胜县的发展铺就了坚实的基石。
截至2024年10月，永胜县通车里程已达6196.239公里，标志着全县内通外联的交通体系全面构建完成。尤为引人注目的是，华丽、永宾、永宁三条高速公路的相继通车，不仅打通了永胜的交通大动脉，更将其推向了全市交通枢纽的地位。这三条高速如同三条经济带，将永胜与丽江、大理、攀枝花等周边重要城市紧密相连，形成了一小时旅游经济圈，极大地促进了区域经济的一体化和旅游资源的共享。
（钱磊 摄）
在高速收费站的采访现场，货车司机杨柱华感慨万千：“自从到丽江的高速公路开通后，我的送货时间大幅缩短，效率提升，这对我们司机来说，是实实在在的好事。”而三川镇休闲园的老板苏加忠则兴奋地分享道：“现在丽江的客人来我这里只要50分钟，他们可以边出发边预订，到园子就能立即享用美食，客流量因此大增。”
（钱磊 摄）
数据是最有力的证明。大永高速自2020年6月30日通车以来，至2024年11月28日，已累计服务超过739万辆车辆；华丽高速于2024年9月28日全线贯通，短短时间内车流量突破千万；宁永高速自2023年3月20日通车，也已迎来超过500万辆的车流。三条高速公路合计车流量已超过2267万辆，这一串串数字背后，是永胜县经济活力的涌动，是人民生活便利性的显著提升。
永胜县境内高速公路一小时交通圈的构建，不仅缩短了物理距离，更拉近了人心，激活了发展潜力。它不仅为永胜的农产品外销、旅游资源开发、招商引资等提供了前所未有的便利，也为乡村振兴战略的有效实施插上了翅膀，让永胜县在高质量发展的道路上越走越宽广。
（钱磊 摄）
永胜县的故事，是丽江市乃至整个云南省交通基础设施建设助力经济社会发展的生动缩影。随着交通网络的不断完善，永胜正以前所未有的速度和姿态，融入更广阔的发展格局中，书写着属于自己的“丽江故事”，展现着高质量发展的无限可能。
（采写/和永杰）
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