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百年丽江党史故事：丽江人民为抗战支前运军粮
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丽江人民为抗战支前运军粮
1942年1月，日军突破泰缅边境，相继攻占了缅甸的毛淡棉、拔安和缅甸首都仰光。之后，以装甲车为先导，用汽车载运步兵快速部队沿滇缅公路继续挺进。相继占领了云南的畹町、腾冲、龙陵等地，并派飞机不断轰炸保山城，矛头直指祖国西南城市昆明、重庆。原属于安全大后方的云南，转眼变成抗日前线，边境数县烽火连天，人民生活在水深火热当中。为抗击日本侵略者，国民党部队云集滇西，驻守西昌的第十一集团军移防怒江，重庆政府在云南楚雄成立了中国远征军长官部，先后任命陈诚、卫立煌为长官，集结了第二军、第六军、第八军、第五十三军、第五十四军、第七十一军以及撤回国内的远征军等，整编待命；东面以保山为基地，以霍揆彰为总司令的第二十集团军等集结约20余万人。部队云集滇西，军粮需求数目浩繁，国民政府向农民以征实、征购、征借等办法，筹集部队粮饷，云南省政府按前方部队需粮数量指令所属各县拨交军粮。
为了支援抗战，丽江地区各族人民同仇敌忾，在十分困难的情况下，咬紧牙关，节衣缩食，勒紧裤带，积极上交军粮。仅1942年，丽江县按稻谷6成，杂粮4成，运交军粮42149公石，约合14049包2公石；永胜县按稻谷9成，杂粮1成运交军粮41822公石，约合13940包又2公石；华坪县按稻谷8成，杂粮2成运交军粮15843公石，约合5281包；宁蒗县按稻谷8成，杂粮2成，运交军粮5458公石，1819又1公石。丽江四县合计拨交军粮105272公石，35089大包又5公石（按3公石碾米一大包计算）。
1942年7月，开始在丽江、永胜两县征购军马，至1943年2月共征购军马1598匹，占此期全省军马征购数的7.4%。
丽江地处边陲，人民生活贫困，又没有公路，交通极为不便，但是在支援抗日战争的号召下，丽江各族人民发扬“国难当头、匹夫有责”的爱国主义精神，同仇敌忾，按照云南省政府指令，各县由各乡、镇征派成百上千民夫、驮马，如不能出夫、马的按规定摊派款子，有钱出钱，有力出力，发动广大人民群众支前运送军粮。运送军粮的民夫、驮马，人背马驮，翻山越岭，脚穿草鞋，日行百里，将军粮背运到指定地点，将军米如数交给远征军第一路总监部直属十二分站、第十一集团军特务营二连、云南供应局、云南补给区司令总部一兵站支部等单位，再转运战区部队，全面完成每年的征粮任务及运送粮食任务。据中共丽江市委党史研究室2007年在抗战时期丽江市人口伤亡和财产损失调研中统计，1939年-1945年，丽江共征购军粮、借放积谷、分发赈恤米等66982900公斤。
当时丽江县的军粮从县内运往剑川，到洱源县牛街或沙坪交付。永胜县军粮的运输以县城、三川坝为起点，经河口、期纳、金江渡、片角到宾川坝。华坪县军粮的运输以县城、荣将、新庄为起点，经大姚县弯碧渡，到宾川县平川，再到宾川坝。
据亲历者讲述，在运送军粮的路上，广大民夫汗流浃背，忍饥挨饿，支援前方运送粮食。有的民夫，在路途中生病死去，有的民夫遭遇意外，有的在运粮途中活活饿死，但是没有一个人动用军粮。据说一个背送军粮的妇女饿死在运送军粮的路上，她的肚子里全是树皮和草根，没有一丁点粮食，但是她身上背着的粮食却完好无损。在当时交通闭塞、条件极度恶劣的情况下，正是这样无数的民夫参与到运送军粮的队伍当中，将军粮如数交运到指定地点，才保障了滇西抗战部队的后勤供给，用实际行动支持了抗战，支持了反法西斯斗争，为中国抗战和反法西斯斗争的胜利做出了贡献。中国的抗战正是有了这样各族人民的倾力支持，才赢得了抗战的最后胜利。
（李瑞泉整理，市委史志办修订）
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