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通向天堑!华丽高速公路哥石山隧道实现双线贯通;金沙江大桥桥面铺装7月份完工

发布者: 丽江同城网 | 发布时间: 2020-5-16 10:37| 查看数: 25772| 评论数: 5|IP:中国云南丽江

本帖最后由 丽江同城网 于 2020-5-16 10:38 编辑

【通向天堑!华丽高速公路哥石山隧道实现双线贯通;金沙江大桥桥面铺装7月份完工】
5月11日,中国交建云南华丽高速哥石山隧道实现双线贯通。至此,第三项目部4座隧道全部贯通

通向天堑!云南华丽高速公路哥石山隧道实现双线贯通 (1).jpg

华丽高速公路是云南省干线公路“9210”主骨架网中的第九条放射线中“昆明—华坪—丽江—香格里拉—德钦放射线”的组成路段,全长约150公里。第三项目部全长约14.76公里,主要施工内容包含金安金沙江大桥丽江侧主桥、引桥、新民隧道、金安互通、哥石山隧道、阿肯动大桥、十二栏杆坡隧道、马王岩隧道等工程,桥隧比达91.5%。


哥石山隧道为一座分离式隧道,左幅全长3504米,右幅全长3553米,从进口单向掘进,采用“新奥法”施工。隧道围岩以中风化白云质灰岩及灰岩为主,最大埋深约698米,隧道区海拔高程介于1518至2574米之间,地形较为陡峭。

通向天堑!云南华丽高速公路哥石山隧道实现双线贯通 (2).jpg

自进洞施工以来,面对施工便道路况差、丽江地区雨季长、地质情况复杂、隧道地下水含量丰富、围岩稳定性差,穿越断层破碎带,以及隧道开挖遇涌水、突泥、塌方等不利因素,项目团队超前开展地质预报,及时掌握破碎带规模、性质、稳定性以及富水情况,提前制定处理方案;施工过程中加强监控量测,严格执行“短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”原则,坚持“高标准、严要求、零容忍”态度,确保了隧道施工质量达到规范要求。
该隧道出口直接连接阿肯动大桥,为悬崖峭壁,岩壁表层围岩松散,岩石较为破碎,容易滑落掉块,机械设备无法到达施工现场。为此,项目部经多次讨论研究,编制可行性出洞方案及安全生产技术措施,严格实施现场监控,在洞口开挖及支护前,先清理洞口上方和侧方可能滑坍的表土、危石,并向施工人员做好充分交底工作,安全高效实现隧道出洞。

华丽高速金沙江大桥桥面铺装工程将于7月份完工2.jpg

金安金沙江大桥是华丽高速项目的控制性工程之一,大桥主跨长1386m,桥面宽27m。自开工建设以来,各项工作有序展开,目前正在开展桥面铺装工作。

华丽高速金沙江大桥桥面铺装工程将于7月份完工4.jpg

在桥面铺装的施工现场,施工车辆及设备有序进场。桥面上,一台装载着浇筑式沥青搅拌器的车辆缓缓前进,在工人们的作业下,高温沥青沿着桥面有序撒下,紧跟其后的是摊铺机和撒布机,工人们将沿途撒下的沥青平整开来,形成了稍有温度的沥青路面。工人们介绍,目前正在进行的只是第一道沥青的铺筑工作,主要起到隔水的作用,后期还将进行第二道沥青铺筑。

华丽高速金沙江大桥桥面铺装工程将于7月份完工7.jpg

中交云南华丽高速第三项目经理部副经理兼安全总监杨杰说:“金安金沙江大桥目前已经完成下游侧第一层沥青的铺筑,现在正在进行上游侧第一层沥青的铺筑。接下来,我们将进行猫道的拆除工作,拆除后再进行桥面第二层沥青的铺筑,之后将开展主塔及其相关附属设施的完善工作,整个桥面铺装工程7月份可全部结束,最后将进行机电交安设施的安装工作。

最新评论

WWCcUf 发表于 2020-5-25 20:20:29
留下足迹,可以了吧?
uQIQtQ 发表于 2020-5-25 21:52:36
强!
42y3tH 发表于 2020-5-25 22:02:46
注册麻烦!
mw0qFq 发表于 2020-5-26 00:47:06
看起来,不错。
V9PE 发表于 2020-5-26 04:03:00
注册麻烦!
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