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省发改委同意建设丽江古城至宁蒗高速公路 开工时间还没定

发布者: 玉龙之子 | 发布时间: 2020-4-15 20:54| 查看数: 9391| 评论数: 0|IP:中国云南丽江

今日,云南省发改委官网发布消息,省发改委同意建设丽江古城至宁蒗高速公路。这一批复,正式拉开了丽江古城到宁蒗高速公路建设的大幕。



全长90.14公里,速度80公里/小时

批复中明确表示,为完善全省高速公路网络,改善区域交通条件,促进沿线地区经济社会协调发展,云南省发改委同意建设丽江古城至宁蒗高速公路。

路线起于华丽高速关坡附近,顺接鹤庆至关坡高速,经团山、文化街道、羊场、加巴村、远家沟、玉鹿,止于宁蒗南侧开元桥。并改造宁永高速开元桥互通与宁永高速相接,路线全长90.14公里。按四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。

全长90.14公里,一小时80公里,那意味着古城至宁蒗这条高速建好后,丽江人从丽江城区到宁蒗最快1.09个小时就可到达。

目前从丽江城区到宁蒗县,丽江人一般选择走丽宁公路,全称125公里,需要花2小时34分钟才可到达。未来,古城到宁蒗高速建成后,这个花费的时间缩短了一半多。


而且,拉近了丽江城区到宁蒗的距离,建成后,来丽江的游客去宁蒗游玩,也方便了不少。

同时,批复方案里还明确写着,在建设古城至宁蒗高速公路的同时,同步建设丽江北环支线,路线起于主线俄罗枢纽,止于大理至丽江高速丽江西收费站以南900米处,路线全长23.55公里。按四车道高速公路标准建设,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米。

同步建设互通连接线2处4.99公里,其中:金棉互通连接线2.86公里,采用三级公路标准,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米;北环支线新团互通连接线2.13公里,采用三级公路标准,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米。

这也为沿线地区的经济发展插上了“翅膀”。


总投资220.28亿,助力宁蒗飞速发展

经济要发展,交通是先行官!

宁蒗作为国家级贫困县,经济发展迟滞,除了地理因素外,很大程度上与交通的便捷性有关。古城到宁蒗高速公路获批,2021年建成通车的永宁高速公路等,让宁蒗的交通越来越便捷,经济发展也会有质的提升。

在省发改委的批复中,古城至宁蒗的高速公路项目估算总投资2202875.26万元(含丽江北环支线280950万元),其中,建设资金由云南省、丽江市、宁蒗县和社会资本四方来筹集投资。

省发改委批复后,这条关系到宁蒗发展的高速公路将进入初步设计阶段。

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目前,这条高速公路的开工时间还没确定,但未来可期。

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