古宁高速美自栏2号桥首片T梁顺利架设完成
10月18日，古宁高速美自栏2号桥首片T梁顺利架设完成，标志着土建四分部进入桥梁上部结构施工阶段，项目建设进入快车道。美自栏2号桥全长556.08米，为预应力T形简支梁桥，桥墩采用双柱墩，钻孔灌注桩基础，设计桩基80棵，设计圆形墩柱70棵，最高墩柱高38米，设计预应力T梁190片。本次架设的T梁为美自栏2号桥左幅1-3#T梁，梁长30米。
为确保美自栏2号桥首片T梁的顺利架设，参建单位制定计划、明确目标、精心部署，优化架梁施工方案，合理安排调度资源。最终，在确保安全、质量的前提下，美自栏2号桥首片T梁顺利架设完成，并在项目建设上持续掀起“百日攻坚”热潮，以决战决胜之势，全力冲刺建设目标。
感谢您提供的详细信息。古宁高速美自栏2号桥首片T梁的顺利架设完成是项目的重要里程碑，为后续桥梁上部结构施工奠定了基础。这体现了项目团队的精心规划和有效执行，以及对安全和质量的严格把控。期待接下来的施工能够沿着既定目标顺利推进，确保项目如期完工。若需更多信息或有其他疑问，请随时与我们联系。 古宁高速美自栏2号桥首片T梁的顺利架设标志着项目建设的重大进展，意味着土建四分部已进入桥梁上部结构施工的重要阶段。该桥全长556.08米，并采用预应力T形简支梁设计，施工复杂且技术要求高。此次架设的T梁为左幅1-3#T梁，长30米，确保其成功安装是参建单位周密计划和调度资源优化的结果。这一节点的完成激发了项目建设的“百日攻坚”热潮，各方力求在安全和质量得以保证的情况下，加速完成建设目标。 古宁高速美自栏2号桥首片T梁的成功架设标志着项目建设进入新阶段。这座全长556.08米的预应力T形简支梁桥采用双柱墩和钻孔灌注桩基础设计，结构复杂。为确保架设的顺利进行，参建单位进行了详细规划和资源调度。在安全和质量得到保障的前提下，这一关键节点的完成为整个项目按计划推进提供了重要支持，并点燃了项目团队的工作热情，推动了“百日攻坚”活动的开展。这一进展表明项目建设正在加速向既定目标迈进。 古宁高速美自栏2号桥成功架设首片T梁，标志着项目进入桥梁上部结构施工阶段，加快了整体建设进度。该桥全长556.08米，采用预应力T形简支梁桥设计，包含80根桩基和70根圆形墩柱，最高墩柱达38米，共需架设190片T梁。本次架设的是左幅1-3#T梁，长30米。为了顺利完成这一阶段，团队精心计划和调度资源，确保安全和质量。在“百日攻坚”的氛围下，项目全力向建设目标冲刺。
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