滇藏铁路丽江至香格里拉段通信、信号、电力专业首件样板工程在拉市海站成功交验
滇藏铁路丽江至香格里拉段通信、信号、电力专业首件样板工程在拉市海站成功交验2月25日 在工程技术人员的精心组织下 滇藏铁路丽江至香格里拉段 通信、信号、电力专业首件样板工程 在拉市海站成功交验 标志着滇藏铁路丽江至香格里拉段站后 “四电”工程施工进入全面冲刺阶段 为全线按期具备通车条件 按下“快进键”
据了解，滇藏铁路丽江至香格里拉段站后工程包括通信、信号、电力和牵引供电系统以及房建等工程。全线需要——
●新建接触网支柱1469根●架设接触网190.54条公里●敷设通信干线光缆155.4公里●通信区段光缆237.55公里●敷设电力贯通高压电缆160公里●敷设电力低压电缆55公里●建设通信铁塔30座，变、配电所9座●新建站房3座、“四电”用房40座
通信、信号、电力专业 首件样板工程的成功交验 将在后续工程施工中推广应用 为全线按期具备开通条件奠定了基础
据了解 铁路站后工程 直接关系铁路建成后 列车运行安全和旅客对上网、通信 以及进出站的体验 具有技术含量高、标准要求严 精度控制难、交叉接口多 施工组织复杂的特点
滇藏铁路丽香段开工建设以来 截至目前 线下隧道工程已完成98.6% 重点控制工程金沙江特大桥已具备铺轨条件 玉龙雪山隧道、哈巴雪山隧道 按照施工组织计划有序推进 预计今年4月份相继贯通 其余桥梁、路基、站房工程全部完成 线上铺轨、架梁、“四电”工程 正有序推进
据介绍 滇藏铁路丽香段从海拔2400米的 丽江盆地一路向北爬升至 海拔3400米的香格里拉盆地 沿线山高谷深，桥隧相连 桥隧占比达73.4% 是我国目前在建铁路施工 难度较大的项目之一 由于措施得力 目前工期可控 能确保如期开通目标的实现
滇藏铁路丽香段全长139.7公里 为国家I级电气化铁路 是我国中长期铁路网规划中 滇藏铁路的重要组成部分 这条连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山 虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等 著名景区的“最美天路”建成通车后 将大幅压缩昆明到香格里拉的旅行时间 成为一条“幸福路、致富路”
（来源/云南网）
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