时速350公里！丽江飚拢攀枝花只要40分钟！
时速350公里！丽江飚拢攀枝花只要40分钟！宜西攀丽大高铁走向方案出炉！时速350公里！丽江飚拢攀枝花只要40分钟！
前段时间有媒体曝出宜宾至西昌至攀枝花至丽江至大理高铁线路走向方案。向有关部门证实确有此方案，但工作人员表示：“该方案目前还在研讨，最终走向和设站情况，以可研批复方案为准。”
宜西攀丽大高铁线路走向示意图，最终走向和设站情况，以最终可研批复方案为准
全长793公里，设计时速350公里，总投资1627亿元
据了解，宜西攀大丽高铁位于四川省攀西地区和云南省滇西地区。项目全长793公里，拟按照时速350公里高速铁路标准设计，总投资1627亿元，是川渝、华中华东地区至滇西地区的高速客运通道。
整个线路东起四川省宜宾枢纽临港站，向西沿金沙江经水富、绥江、雷波，过美姑、昭觉至西昌，再经德昌、米易、盐边至攀枝花，随后经云南省丽江、大理，终点规划为大理北站。
从走向方案上来看，全线拟设临港、宜宾、水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边南、攀枝花东、攀枝花南、永胜、丽江南、松桂、宾川鸡足山、大理北等18个车站。最终结果要以最终的可研批复方案为准。
宜西攀丽大项目分为宜西攀段和攀丽大段，其中宜西攀铁路全长482公里，预估算总额为920亿元；攀丽大铁路全长311公里，预估算总额为707亿元，总工期6年。
按照设计时速来算，攀丽大铁路建成后，丽江到攀枝花的时间估计不到40分钟，比华丽高速公路建成通车后所需的2小时还要短。以后攀枝花去丽江，不仅可以走丽攀高速自驾，还可以坐高铁。
如果该项目能顺利实现的话，还可以打造出一个“丽大攀成渝”旅游圈，将会极大带动当地旅游、经济的发展。
小伙伴们，你期待这天的到来吗？
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